Honda CRF300L – jak przerobić na supermoto
CRF300L nie potrzebuje mocniejszego wydechu, żeby stać się dobrym supermoto. Potrzebuje właściwych kół, pewnego hamulca i geometrii, która nie rozsypuje się przy pierwszym mocnym dohamowaniu. Silnik o pojemności 286 cm³ […]
