Motocykl stoi już w garażu, ale dopóki nie uporządkujesz dokumentów, nie przejdziesz badania technicznego i nie złożysz wniosku o rejestrację, pozostaje w praktyce drogim eksponatem. Najwięcej problemów nie powoduje sam […]
Motocykl może wyglądać świetnie, odpalać od pierwszego naciśnięcia startera i mieć komplet błyszczących owiewek, a mimo to być źle odbudowany po poważnym wypadku. W jednośladzie problem jest większy niż w […]
Motocykl nie musi wyglądać jak po wyjeździe z salonu, żeby przejść badanie techniczne. Musi jednak być sprawny, zgodny z dokumentami i bezpieczny dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu. Diagnosta nie […]
Nowa opona potrafi zaskoczyć już na pierwszym rondzie. Motocykl chętniej składa się w zakręt, inaczej reaguje na ruch kierownicą, a przyczepność nie musi być jeszcze taka, jakiej kierowca oczekuje po […]
Olej w motocyklu pracuje ciężej niż w większości samochodów. W wielu konstrukcjach smaruje jednocześnie silnik, skrzynię biegów i mokre sprzęgło, a do tego musi znosić wysokie obroty, gwałtowne zmiany temperatury […]