Yamaha nie ma dziś w salonie klasycznego, drogowego supermoto na wzór WR125X czy WR250X. I właśnie dlatego te modele trzymają cenę. Kto szuka Yamahy supermoto, zwykle trafia na rynek używany: […]
KTM RC 125 wygląda jak mały supersport i właśnie tak trzeba do niego podejść. To nie jest najwygodniejszy motocykl 125 cm³ do spokojnego toczenia się po mieście, ale daje coś, […]
Junak RX One 125 ABS nie udaje lekkiego enduro ani pełnowymiarowego turystyka. To motocykl adventure 125 zbudowany pod kierowcę, który chce pojechać do pracy, wyskoczyć poza miasto, spakować rzeczy do […]
KTM ma w supermoto opinię marki, która nie buduje motocykli „trochę sportowych”. Albo dostajesz maszynę ostrą, lekką i gotową do atakowania zakrętów, albo szybko widzisz, że wybrałeś zły segment. KTM […]
QJMotor SRT 300DX trafia dokładnie w miejsce, w którym wielu motocyklistów zaczyna się wahać: czy kupić lekką maszynę do codziennej jazdy, czy od razu dopłacić do większego adventure. Ten model […]
Yamaha MT-125 nie jest najtańszą drogą do świata motocykli 125 cm³. I właśnie od tego trzeba zacząć. To motocykl dla kierowcy, który chce czegoś więcej niż prostego środka transportu do […]
Yamaha YZF-R125 nie udaje taniego środka transportu. To sportowa 125-ka z pełnym owiewkowym nadwoziem, pozycją bliższą większym motocyklom serii R i wyposażeniem, które jeszcze kilka lat temu w tej klasie […]
Kierowca szukający 125 z automatem zwykle chce jednej rzeczy: wsiąść, odkręcić gaz i nie myśleć o sprzęgle. Tyle że rynek lubi mieszać pojęcia. W ogłoszeniach „automat” może oznaczać klasyczny skuter […]
Supermoto w klasie 300–399 cm³ to nie jest pełnoprawna alternatywa dla 690-tki ani tania zabawka do wszystkiego. To segment dla kierowcy, który chce lekkiego motocykla na miasto, winkiel, krótką trasę […]
Supermoto 450 to nie jest jedna kategoria motocykli. Pod tą nazwą mieszają się trzy zupełnie różne światy: torowe 450 bez kompromisów, drogowe maszyny w stylu supermoto oraz przeróbki motocrossów na […]
Supermoto 125 kupuje się zwykle z dwóch powodów: ma wyglądać jak mała maszyna do zabawy i jednocześnie nie zrujnować portfela po pierwszym sezonie. Problem zaczyna się przy wyborze. Na zdjęciach […]
Suzuki DR-Z4SM nie jest motocyklem, który próbuje udawać turystyka, nakeda ani małe adventure. To supermoto z homologacją A2, z jednocylindrowym silnikiem, wysokim siedzeniem, wąską sylwetką i prostą obietnicą: ma być […]